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公路钢波纹涵管

公路钢波纹涵管回填 为保证涵管的回填质量,管底两侧楔形部位处的填筑可采用5种方案: 1、采用粗沙水密法振荡器密实。 2、采用级配良好的天然砂砾(含水量要求比最佳含水量大2%左
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公路钢波纹涵管回填
为保证涵管的回填质量,管底两侧楔形部位处的填筑可采用5种方案:
1、采用粗沙“水密法”振荡器密实。
2、采用级配良好的天然砂砾(含水量要求比最佳含水量大2%左右),人工用棒在管身外向内侧进行夯实,木棒作用点必须紧贴管身,每个凹槽部位都必须夯实到位。
3、采用液态粉炭灰回填。
4、采用轻型混凝土回填。最大粒径不超过3cm的级配碎石回填。然后用小型夯实机械斜向夯实,确保管底的回填质量
5、涵管两侧的部位回填采用级配良好的天然砂砾或级配碎石。在管身最大直径两侧50cm范围内使用小型夯实机械夯实,以避免压路机等大型机械设备对管涵的撞击。
填筑时应分层填筑,分层压实,每层压实后的厚度为20cm,压实度要求达到95%方可进行下层建筑。填筑前在管节两侧上用红色油漆按每20cm高度标注,填筑时按标注线控制。
填筑必须在涵管两侧同步对称进行,两侧的回填土高差不得大于30cm。
管顶填土厚度小于50cm时,不得使用大于6T的压路机械碾压,也不允许施工机械通行。
施工单位必须严格按照要求进行管涵回填,管体两侧及顶部20米范围内不允许使用强夯机械。
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